D3 2016-9-15米蘭5-達文西科技博物館

終究還是提前到達文西科技博物館，但離10點開門足足有一小時之久，於是就在博物館前的廣場邊，找個有屋簷的台階坐下，既是躲雨，也是歇腿，吃點東西

▲博物館前的廣場 

▲Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci達文西科技博物館

http://www.museoscienza.org/

Via San Vittore 21, 20123 Milano

交通資訊:

M2 Metro stop St. Ambrose

Bus 50, 58 stop San Vittore

94 bus stop Carducci

Tuesday- Friday: 10:00 to 18:00
Saturday and public holidays:10:00 to 19:00
August 15 from 10.00 to 19.00
Closed Mondays, December 25, January 1

The ticket office is open until half an hour before closing the museum.

Full €10.00

達文西科技博物館是為了紀念達文西五百歲生日，1947年由工程師Guido Ucelli di Nemi創建，改建歐利夫坦修道院，於1953年落成，外觀仍保有16世紀修道院的樣子。今天博物館展示間的建築物包含

1.      主建築Main Building，即改建的修道院及其兩個中庭

2.      鐵路交通建築Rail Building，重現當年火車站的情景

3.      海空交通建築Air & Wate Building，可看到許多運輸器具的陳列

4.      原馬廄Stables，今作為臨時展聽

是世界上數一數二的科學博物館。光是主建築Main Building，就有二個樓層和地下樓，範圍大到會讓人走的吃不消。共約五萬件藏品，涵蓋通訊科技、機械、天文學、解剖醫學、樂器、時鐘等領域

▲1932年出廠的愛快羅密歐，此車款既是跑車也是賽車

▲萬神殿模型

▲主建築展區一景，這一區應該是以達文西為主題的展示空間。達文西是眾所周知的天才，以他驚人的精力和智慧跨足繪畫、音樂、解剖、航空等領域，頭銜既是畫家、音樂家，也是發明家、物理學家，每個領域他都有所成就，非凡人也! 

▲[畫家]: 列為世界遺產的《最後的晚餐》複製品

▲[音樂家]: 會演奏各種樂器，還會自己動手做樂器

[發明家]: 達文西設計過潛水艇、錐形降落傘、有翅膀的飛行船等等，館內展出他設計過的模型，說明那個時代，他領導工程和科技的發展潮流。而根據達文西設計圖稿所製造出的模型，有些甚至是互動裝置，如滑輪裝置、起重裝置，但我對科技一竅不通，因此匆匆略過，只膚淺知道達文西很厲害，很了不起

▲這是與鐘有關的展區，不管是早期的座鐘，還是天文鐘都有展示

▲鐘的作坊(左)；鐘內部構件的放大版(右) 

 ▲牆面看板，列出歐洲知名的鐘塔

 ▲博物館藏品在時間列上，是含古蓋今，當然現代的network nodes網路節點也涵蓋在內

 ▲天文展間，擺上早期天文館的模型建築

 ▲觀星象的望遠鏡(左)；太空方面的展示(右)

 ▲17世紀的藥房

 ▲主建築的庭園

 ▲二樓的迴廊 

  ▲迴廊上懸掛照片，其中有幾張拍自龐貝遺址。龐貝有排入行程內，到時能親眼目睹 

主建築的一、二樓走走看看約莫一小時，然後前往另外獨立的二棟建築(F和A棟)。

F棟是Rail Building展示火車、馬車等

 ▲F棟內，電車、火車、馬車等模型車

▲馬車

 ▲電車

▲F棟展區 

 ▲F棟展區 

 ▲F棟展區如同歐洲大城市的火車站月台，如米蘭、佛羅倫斯、羅馬等，都是好幾十列火車，火車頭一致向內，縱列式的駛進棚頂內

接著來到A棟Air & Wate Building，展示船與飛機等

 ▲希臘勝利女神Niki(複製品)，不明白為何要在這個展間擺放?

 ▲這艘航行於地中海的貨船(名為Ebe)建於1921。1950年代改裝為船員的訓練船。1964由博物館購得，陳列展出。

 ▲自二樓俯瞰

▲甲板上有小船，救生用的吧?

 ▲拍這張照片是因為機翼上有PRADA字樣，不明白與時尚名牌PRADA有何關聯?

 ▲這架飛機為Macchi MC205 Veltro於1943二次世界大戰時開始服役，引擎為1475cc，裝有二門機關槍和二門火砲。Veltro即Greyhound之意，有如獵狗

A棟有出口，但我離開達文西科技博物館後，要前往Metro Conciliazione地鐵站的路線圖是從博物館的入口走到地鐵站，擔心若從A棟出口出去會迷路，因此重回入口售票處，但在入口處，發現主建築的地下一樓還沒參觀，於是走下地下一樓瞧瞧看。

地下一樓以展示重金屬工業機具為主

 ▲打造出煉鋁廠的場景

 ▲這是第一台以電力轉換成熱能的煉鋼鍋爐(1910)

 ▲上面幾張都是地下一樓展示

觀看2.5小時後，走出博物館，雨已停歇。走向Conciliazione地鐵站，距離750公尺。然後搭1號線到Duomo地鐵站，參觀米蘭大教堂。

。。。待續  米蘭6-米蘭大教堂