MateraàBari FAL私鐵略有延誤，但不影響轉接義鐵BariàCasertaàNapoli，這趟車在Caserta中轉的緩衝時間只有10分鐘，偏偏義鐵延誤，接不上20:05開往Napoli的班車，詢問售票人員，告知20:50有一班，約22:10可到Napoli，而Napolià西西里島是23:50發車，所以可行。待進入車廂等20:50發車，剛好看到工作人員，再次求證無誤。過沒多久，那位仁兄跑回來問我是否去Napoli?隨即提起我沉重的行李從3號月台狂奔到1號月台，因為他發現有更早的班車剛進站要駛往Napoli。真是滿心的感動呀!
雖然提早到Napoli，但也沒用，車站電子看板上始終看不到我要搭乘的1955班次資訊，一直熬到23:30，也就是表定發車的前20分鐘才用廣播的方式告知乘客火車進站了，在14號月台。期間我擔心火車有誤，還抓著類似列車長之類的人問，對方也覺奇怪，電子看板為何沒訊息，慎重起見，還幫我打了電話詢問，得到消息，確定有1955次班車，但始終不明白，這到底是怎麼回事?為何不能事先顯示在電子看板上，害得我內心七上八下，萬一火車有誤，要怎麼辦?西西里島的行程莫非就此停擺?
▲Napoli火車站，站內有幾組人馬，武警和一般警衛人員，在大廳內來回巡查，雖然有些看似無業遊民，但也不敢囂張，所以深夜候車倒也安全。
這是第二次來到Napoli，前二天在Napoli火車站附近住宿的旅館遺漏了牙膏沒帶走，曾考慮是否回那旅館取回牙膏，但想想還是算了，那一趟路深夜走起來有點嚇人，找地方再買牙膏就是了。
話說往西西里島的火車進站，找到自己的床位，52床下舖，同房是一對夫妻，那太太指揮若定，指導我們的行李在狹小的車廂內該怎麼擺放才不會妨礙出入。
▲4人上下舖的房間；我買到早鳥票價€39.9，殺很大，幾乎是原價對折。上車後，列車長前來巡房，出示護照，查驗車票。車票當場未歸還，原來列車長根據車票，會提前通知乘客該準備下車，同時歸還車票，並附贈盒裝飲料，算是一種貼心的服務。不過，從西西里島回半島時，同樣搭乘夜車，那班的列車長就沒有做到提醒乘客下車的服務，所以說，服務做得好不好，事在人為
搭臥舖火車雖非首次，但還是得適應火車行進間的晃動頻率。本來在Napoli候車時睡意濃，待躺下還真不好入睡。只睡了4個多小時，夫妻的打呼聲、火車晃動聲，多少受到干擾，無能沉睡，5點多醒，發覺火車沒有行進聲，懷疑火車已上輪船，於是走出列車，果真火車搭乘輪船，正在橫渡墨西拿海峽（義大利語：Stretto di Messina），這班列車是Napoliàvilla S. GiovanniàMessina CentraleàTaormina，也就是列車在villa S. Giovanni搭上輪船，橫渡墨西拿海峽，然後在Messina墨西拿上岸。查詢火車行進時間表，villa S. GiovanniàMessina Centrale之間，耗時約1.5小時，火車上船和上岸的時間應該包含在內。
▲火車不走海底隧道，也不過橋，而是搭乘輪船，對我言，好新鮮，是第一次的體驗。走到夾板上，看到二列火車並排在輪船上，嚴格講應該只有車廂，火車頭可沒上船
▲我還想繼續待在列車外，看列車如何上岸，但被工作人員趕回車內，因為Messina墨西拿港到了，即將靠岸
▲好像前方的閘門打開了，照片只拍到這裡，要回列車內，列車準備上岸了
到Taormina Giardini車站約清晨7:30
。。。待續 Taormina
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